日本交通复杂,要搞清概念,请先忘记国内的地铁的概念。
日本公共交通种类
日本公共交通一般分为电车、巴士。
电车
所有带轨道的线路都统称电车,分为JR和私铁,JR是Japan Railway的简称,以前是国铁,是主要干线铁路;私铁公司很多,没有好坏之分,选择什么线路主要看你从哪儿到哪儿以及整个的计划。
各区域JR标志
巴士
巴士分为一般巴士和高速巴士(跨区域),一般大家说的夜行巴士属于高速巴士,一般需要提前买票或者网上订票。
日本出租车很贵,各地起步价略有不同。三四个人一起的短距离还是可以坐的,有时候算下来会比公共交通便宜。
如何选择交通卡券
【Suica西瓜卡】和【Icoca】等是IC充值卡,相当于国内城市通,都基本全国通用,尤其是电车,相当方便。除了新干线和特急电车需要另外买票外,都可以用交通卡。但是退卡地方有区别,西瓜卡只能在JR东日本窗口退卡,Icoca只能JR西日本窗口退卡,如果需要退卡注意自己从哪个机场出。卡押金500日元,10年有效,若还有来日本的计划也可以留着下次继续用。
日本各地交通IC卡基本全国通用了!
有此标志的铁路巴士都可以刷交通卡
另外,针对海外游客,新出了如下图的交通充值卡,无需押金,无需退卡,从第一次使用开始28天内有效,可以充值,充值后的余额不能退还,成田机场、羽田机场等可以购买。
新干线和特急列车
坐这两种车基本都不能直接刷卡,需要另外买票。
新干线相当于国内高铁,在日本归JR管理,每个城市只有一两个站可以搭乘。要乘坐东京-京都-大阪之间的东海道新干线,东京的上车车站有JR东京站、品川站,京都为JR京都站,大阪为JR新大阪站。
周游卡周游券通票有很多,一定要看清范围和要求,不然可能吃亏。
下面简单介绍东京大阪常用的几种。
【日本铁路通票Japan Railway Pass】是最基础的一种,适合大范围移动多的游客,一般而言单程移动在东京大阪的游客买此通票是不合算的,但是需要往返的话就非常划算。
【东京地铁通票Tokyo Subway Ticket】分为24/48/72小时,可以用在东京的13条地铁内,不能用于成田机场和羽田机场。
【大阪周游卡】是一张景点玩乐和交通结合的卡片,只适用于大阪地区,有1天和2天之分,都不能从关西机场开始用。看好卡里含的景点,想去的超过3个就比较划算了。
【关西周游卡KANSAITHRU PASS简称KTP】是一张交通票劵,适合两三天要逛关西好几个城市的朋友,但是一般游客都坐不回本,不是特别推荐,如果要买,算好每天行程的交通费用 2天超过4300日元,3天超过5300円日元就适合购买KTP。
【京都巴士一日券/京都地铁巴士一日券/两日券】在京都旅游基本必买的票,巴士一日券只需要一天搭乘3次就能回本,霓虹酱比较推荐地铁巴士都能坐的券,能坐地铁的地方坐地铁能节约不少时间,也不用担心堵车。
以上仅仅是最基础的介绍,适合第一次去日本的人行前作为基础了解。
1、微信公众号搜索:「换乘案内」,回复“进群”;
2、或转发本页到微信里,二维码即可长按识别。
原创文章,作者:坐电车的案内君,如若转载,请注明出处:https://www.anneijun.com/japan-knowledge-transport-pass-beginning